A un mes del inicio de las tareas de reconstrucción, los equipos ya alcanzaron el kilómetro 22 de la traza. La apertura avanza a un ritmo de unos 1,5 kilómetros diarios y la llegada al campamento principal está prevista para fines de enero o principios de febrero de 2027.
Un mes después del inicio de las operaciones para recuperar y habilitar el camino de acceso al proyecto Los Azules, los trabajos viales alcanzaron el kilómetro 22. El punto de avance se encuentra a unos ocho kilómetros del campamento intermedio El Candadito, un lugar importante para la logística en la alta montaña.
Las tareas se desarrollan a un ritmo aproximado de 1,5 kilómetros por día debido a las condiciones de la traza y a las características del terreno. El camino había quedado fuera de servicio luego de un intenso temporal de nieve que superó las previsiones iniciales, el 17 de junio.
La evacuación de emergencia
Ante las condiciones climáticas adversas, el 17 de junio se dispuso una desmovilización de emergencia para evacuar a 37 trabajadores que permanecían alojados en El Candadito. El supervisor de caminos, Alejandro Oliva, explicó que la decisión fue coordinada con las distintas áreas de seguridad.
«Había que desmovilizar. Coordinamos con jefatura, con seguridad, con la brigada. Consensuamos la desmovilización, y salimos con las máquinas de fuerza», señaló Oliva.
Durante el procedimiento, la prioridad estuvo puesta en el traslado del personal por sobre los vehículos de transporte. «Teníamos que salir nosotros», remarcó el supervisor.
La caravana de repliegue demoró seis horas en llegar hasta la garita ubicada en el kilómetro 37, atravesando sectores con escasa visibilidad y acumulación de nieve. El operativo se completó sin mayores inconvenientes.
Avalanchas y monitoreo de la montaña
Luego del temporal, la empresa realizó una inspección aérea para evaluar las condiciones del terreno y determinar el impacto sobre la traza. El relevamiento permitió identificar numerosos sectores afectados por avalanchas.
El gerente de Obras Civiles de Los Azules, Fabio Oriolani, detalló que fueron detectados aproximadamente entre 19 y 20 eventos de este tipo. «Hemos detectado aproximadamente unas 19 20 avalanchas», indicó.
Para disminuir los riesgos durante las tareas terrestres, una brigada especializada en avalanchas encabeza el frente de avance y realiza las evaluaciones correspondientes. El ingreso de los trabajadores se realiza acompañado por maquinaria pesada.
En ese sentido, Oliva explicó: «Nosotros siempre estamos con máquinas… No trabajamos nunca, no entramos nunca si no entran las máquinas con nosotros».
Maquinaria y contratistas locales
La reconstrucción y apertura del camino involucra a contratistas locales de Calingasta y de distintos puntos de San Juan. Entre las empresas que participan de las tareas se encuentran Don Pocholo, Mapal y Sigma, mientras que la consultoría técnica vinculada con avalanchas y la brigada de emergencia están a cargo de la firma local Curam.
En el frente principal trabajan distintos equipos de maquinaria pesada. Oriolani explicó que actualmente la operación dispone de una topadora, un D8, una cargadora y una excavadora.
«En el frente específicamente trabajan tres equipos, una topadora, un D8, una cargadora y una excavadora. Es muy difícil colocar más equipos porque tenemos lugares que son acotados», señaló.
La dotación destinada específicamente a la apertura y mantenimiento del acceso se ubica entre 20 y 23 personas. «En total tendríamos trabajando en lo que es apertura de camino y mantenimiento, 20 23 personas», precisó el gerente de Obras Civiles.
Además, la compañía solicitó el asesoramiento de un profesional especializado en hidrología para anticipar el comportamiento de los cauces de agua durante el proceso de deshielo y determinar las obras operativas necesarias.
La llegada al campamento principal
La planificación contempla alcanzar próximamente el campamento intermedio El Candadito, mientras que la apertura completa hasta el campamento principal de Los Azules, ubicado a 67 kilómetros, demandará varios meses más.
La previsión de la empresa es finalizar esta primera etapa de apertura hacia fines de enero o principios de febrero de 2027. «La programación es para fines de enero, principios de febrero, aproximadamente, para llegar a los azules», confirmó Oriolani.
Una vez completada la apertura inicial de la traza, continuarán los trabajos destinados al ensanchamiento y acondicionamiento general del camino de acceso al proyecto.
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